Kinds of aircraft - Tipos de aeronaves

Not every aircraft is an airplane, but every airplane is an aircraft! This week we will go through some of the different kinds of aircraft that you might see (or even fly!).

No todas las aeronaves son aviones, ¡pero todos los aviones son aeronaves! Esta semana veremos alguno de los distintos tipos de aeronave que podríais ver (¡o incluso volar!).

Is it an airplane? Is it an helicopter? No! It's an autogyro!

¿Es un avión? ¿Es un helicóptero? ¡No! ¡Es un autogiro!

We explained how airplanes fly and it was right, but that's not the only way of having Lift (or "L" force) in our aircraft. Think about a boat. How does a boat float? That's right, by being lighter than water. What happens if instead of water we have another fluid, let's say air? Well, the same principle can be applied! It can be said that there are 2 main kinds of aircraft: those heavier than air and those lighter than air. Airplanes are heavier than air but, in the other hand, balloons are lighter. Balloons use exactly the same principle than boats to "float" in the air.

Hemos explicado cómo vuelan los aviones y eso era cierto, pero no es la única forma de tener Sustentación (o fuerza "L") en nuestra aeronave. Pensad en un barco. ¿Cómo flota un barco? Exacto, siendo más ligero que el agua. ¿Qué pasa si en lugar del agua tenemos otro fluido, digamos el aire? Bueno, ¡se puede aplicar el mismo principio! Se puede decir que hay 2 tipos principales de aeronaves: esas que son más pesadas que el aire y aquellas otras más ligeras que el aire. Los aviones son más pesados que el aire pero, por otra parte, los globos son más ligeros. Los globos usan exactamente el mismo principio que los barcos para flotar en el aire.

Just like a boat, calmly floating in the air.

Igual que un barco, tranquilamente flotando en el aire.

So we have:

• Lighter than air. Technically called aerostats.
• Heavier than air. Technically called aerodynes.

And each of them can be both, powered and unpowered, resulting in:

• Lighter than air.
• Powered.
• Unpowered.
• Heavier than air.
• Powered.
• Unpowered.

Así que tenemos:

• Más ligeros que el aire. Técnicamente conocidos como aerostatos.
• Más pesados que el aire. Técnicamente conocidos como aerodinos.

Y cada uno de ellos puede ser tanto motorizado como no, quedando de la forma:

• Más ligeros que el aire.
• Motorizados.
• No motorizados.
• Más pesados que el aire.
• Motorizados.
• No motorizados.

The above mentioned balloon balloon is lighter than air and unpowered, just to illustrate let's see a couple of examples:

El globo del que hablábamos antes es más ligero que el aire y no motorizado, simplemente para ilustrar veamos un par de ejemplos:

A helicopter: Heavier than air and powered.

Un helicóptero: Más pesado que el aire y motorizado.

A zeppelin: Lighter than air and powered.

Un zeppelin: Más ligero que el aire y motorizado

A glider: Heavier than air and unpowered.

Un planeador: Más pesado que el aire y no motorizado.

What? A helicopter? Yes, within the powered and heavier than air category you can find fixed wing aircrafts and rotorcrafts. But don't worry, we will see rotorcrafts and how do they fly next week. I know there wasn't much text this time but I hope that at least you enjoyed the pictures. See you next week with rotorcrafts!

¿Qué? ¿Un helicóptero? Sí, dentro de la categoría de más pesados que el aire y motorizados se encuentran aeronaves de ala fija y de ala giratoria. Pero no os preocupéis, veremos las aeronaves de ala giratoria y cómo vuelan la semana que viene. Sé que no ha habido mucho texto esta vez pero espero que al menos hayáis disfrutado las imágenes. ¡Nos vemos la semana que viene con las aeronaves de ala giratoria!